تأثير ارتفاع درجات الحرارة في الحوادث المرورية في محافظة بابل للمدة (2007-2017)

المؤلفون

  • ناصر والي فريح الركابي جامعة واسط / كلية التربية للعلوم الانسانية
  • عباس ناجي شاطي العجيلي جامعة واسط / كلية التربية للعلوم الانسانية

DOI:

https://doi.org/10.31185/eduj.Vol2.Iss40.1616

الكلمات المفتاحية:

ارتفاع درجات الحرارة، الحوادث المرورية، محافظة بابل

الملخص

       إنَّ لدرجات الحرارة تأثير كبير في مختلف الأنشطة التي يقوم بها الإنسان، وفي جانب النقل والمواصلات فإنَّ للحرارة أثر واضح في راحة الإنسان المناخية وصحته سواء أكان(قائد المركبة أو مستخدم الطريق) كما أنَّ لها أثار متعددة في طرق النقل إذ تؤدي الى ذوبان مادة الاسفلت المستخدم في بناء الطرق وتسبب حدوث فجوات وتشققات فيها مما يؤدي لوقوع العديد من الحوادث المرورية، أما تأثيرها في المركبة فإنَّها تؤثر عند ارتفاعها الكبير في تعطل المركبة وتوقف بعض أجزائها عن العمل، كما تؤدي لانفجار اطار المركبة صيفاً نتيجة لتمدد الهواء داخل الإطارات مع ارتفاع الحرارة فيزداد حجمه مما يعرض المركبة لوقوع حوادث  الانقلاب أو الاصطدام نتيجة لصعوبة السيطرة عليها. كما توصلت الدراسة أنَّ الشهور التي تسجل ارتفاع كبير في قيمتها(حزيران، تموز، آب، أيلول)تسجل ارتفاع كبير في عدد الحوادث المرورية خلال العام، كما أنَّ هنالك علاقة ارتباط طردي قوي جداً بين ارتفاع درجات الحرارة خلال هذه الشهور و وقوع المزيد من الحوادث المرورية خلالها، وهذا ما يؤكد أنَّ للحرارة أثر كبير في ازدياد عدد الحوادث المرورية وتفاوت اعدادها في منطقة الدراسة.

التنزيلات

تنزيل البيانات ليس متاحًا بعد.

المراجع

Benjamin Leard and Kevin Roth, (2015). Weather, Traffic Accidents, and Climate Change. Highway Administration, 3.

-2Saeed, N. A. (1997). Seasonal variation and weather effects on road traffic accidents in Riyadh City. Public Health, 55-53.

إبراهيم بن سليمان الأحيدب. (1424هـ). المناخ والحياة. الرياض: دار درمك.

منظمة الأمم المتحدةا. (www.un.org). www.un.org.

المقابلة الشخصية مع قائد المركبة(حمزه جاسم محمد. (27 12, 2019). مدى تأثير الظروف المناخية في وقوع الحوادث المرورية. (حمزه جاسم محمد، المحاور)

سعدي علي غالب. (1987). جغرافية النقل والتجارة. الموصل: ,مطبعة جامعة الموصل.

سلام هاتف أحمد الجبوري. (2014). المناخ التطبيقي. بغداد: مطبعة ابو غيداء.

صبيحة نعمة ضهد. (2015). دراسة استطلاعية حول حوادث المرور في ذي قار. مجلة كلية التربية للعلوم الانسانية، جامعة بابل، 642.

عباس هاشم خالد، سهير جواد كاظم. (2016). أثر المناخ على زراعة وانتاج محاصيل الحبوب في محافظة بابل. مجلة كلية التربية الأساسية جامعة بابل، 440.

علي احمد غانم. (2010). المناخ التطبيقي. عمان: دار الميسرة للنشر والتوزيع.

علي حسين شلش، ترجمة ماجد السيد ولي، عبدا لأله رزوقي كربل. (1988). مناخ العراق. البصرة: مطبعة جامعة البصرة.

قصي عبد المجيد السامرائي. (2007). مبادئ الطقس والمناخ. عمان.

كاظم عبد الوهاب الاسدي. (1991). تكرار المنخفضات الجوية وأثرها في طقس العراق ومناخه. جامعة البصرة كلية الآداب، 9-11.

كاظم عبد الوهاب الأسدي. (1998). تكرار المنخفض الهندي الموسمي فوق العراق وأثره في تحديد اتجاهات الرياح السطحية. مجلة الجمعية الجغرافية، 199.

محمد هاني سعيد. (2016). الحرارة وأثرها على طرق النقل البري في مصر. جلة اسيوط للدراسات البيئية، 30-33.

نعمان شحاذة. (2009). علم المناخ. عمان: دار صفاء للنشر والتوزيع.

وائل قاسم راشد. (2017). التكاليف والخسائر الاقتصادية للحوادث المرورية في مدينة البصرة للسنوات2004-2009. مجلة الغري للعلوم الاقتصادية والإدارية، 977.

التنزيلات

منشور

2020-08-29

إصدار

القسم

Articles

كيفية الاقتباس

والي فريح الركابي ن., & ناجي شاطي العجيلي ع. (2020). تأثير ارتفاع درجات الحرارة في الحوادث المرورية في محافظة بابل للمدة (2007-2017). مجلة كلية التربية, 2(40), 256-289. https://doi.org/10.31185/eduj.Vol2.Iss40.1616